Trong những năm gần đây, sự phát triển toàn cầu của các phương tiện năng lượng mới đã tăng tốc đáng kể.và Bắc MỹTuy nhiên, các chuyên gia trong ngành nói chung đồng ý rằng trong vòng 5~10 năm tới,Xe điện sẽ không hoàn toàn thay thế các thị trường động cơ đốt trong truyền thống (ICE) và xe hybrid.
Thứ nhất, về mặtcấu trúc thị trường toàn cầuTheo dữ liệu từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), tính đến năm 2024, hơn 80% đội xe toàn cầu vẫn bao gồm xe ICE và xe lai.Điều này có nghĩa là một số lượng lớn xe trên đường sẽ tiếp tục cần bảo trì, đảm bảo nhu cầu ổn định cho các thành phần như cuộn cuộn và vòi lửa.
Thứ hai,xe hybrid (HEV và PHEV)tiếp tục cho thấy sự tăng trưởng mạnh trên nhiều thị trường. so với xe điện thuần túy, xe lai đạt được sự cân bằng giữa hiệu quả nhiên liệu và tiện lợi,làm cho chúng đặc biệt hấp dẫn ở các thị trường mới nổi, nơi cơ sở hạ tầng sạc vẫn còn hạn chếNghiên cứu cho thấy doanh số bán xe lai sẽ duy trì tốc độ tăng trưởng hàng năm trên 5% trong những năm tới.
Thứ ba,cơ sở hạ tầng và các yếu tố chi phívẫn là những rào cản lớn đối với việc áp dụng đầy đủ EV. Ở nhiều quốc gia, mạng sạc vẫn chưa phát triển đầy đủ, trong khi chi phí pin và phạm vi lái xe tiếp tục ảnh hưởng đến sự tin tưởng của người tiêu dùng.Xe ICE và xe hybrid dự kiến sẽ duy trì khả năng cạnh tranh trong một thời gian dài.
Hơn nữa,các quy định về khí thải và môi trườngđang thúc đẩy đổi mới trong hệ thống thắp sáng. cuộn cuộn thắp sáng hiệu quả cao và vòi lửa có tuổi thọ lâu giúp cải thiện hiệu suất đốt, giảm tiêu thụ nhiên liệu,và giảm lượng khí thải, đáp ứng các tiêu chuẩn toàn cầu ngày càng nghiêm ngặt.
Tóm lại, trong khi sự thâm nhập của EV sẽ tiếp tục tăng lên, xe ICE và xe hybrid truyền thống sẽ vẫn chiếm ưu thế trong ngắn hạn.Xu hướng này đảm bảo nhu cầu bền vững trong thị trường phụ tùng ô tô, cung cấp cơ hội ổn định cho các nhà cung cấp thành phần hệ thống đốt trên toàn thế giới.
