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Startseite - Nachrichten - Die Einführung von Elektrofahrzeugen wird die traditionellen Märkte für Verbrenner und Hybride kurzfristig nicht vollständig ersetzen.

Die Einführung von Elektrofahrzeugen wird die traditionellen Märkte für Verbrenner und Hybride kurzfristig nicht vollständig ersetzen.

September 19, 2025

In den letzten Jahren hat sich die weltweite Entwicklung von neuen Energiefahrzeugen erheblich beschleunigt.und NordamerikaIn den meisten Ländern, in denen die Elektrofahrzeuge in den letzten fünf Jahren in den meisten Ländern in den USA und in den Niederlanden eingeführt wurden, ist die Zahl der Elektrofahrzeuge in den nächsten fünf bis zehn Jahren in den Niederlanden im Vergleich zu den letzten zehn Jahren gestiegen.Elektrofahrzeuge werden den traditionellen Markt für Verbrennungsmotoren (ICE) und Hybridfahrzeuge nicht vollständig ersetzen.

Erstens, was dieWeltmarktstrukturNach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) besteht ab 2024 mehr als 80% der weltweiten Fahrzeugflotte noch aus ICE- und Hybridfahrzeugen.Dies bedeutet, dass eine große Anzahl von Fahrzeugen auf der Straße weiterhin Wartung benötigen, so daß die Nachfrage nach Bauteilen wie Zündspulen und Zündkerzen konstant bleibt.

Zweitens:Hybridfahrzeuge (HEV und PHEV)Im Vergleich zu reinen Elektrofahrzeugen finden Hybride ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Kraftstoffeffizienz und Komfort.sie besonders attraktiv machen in Schwellenländern, in denen die Ladeinfrastruktur weiterhin begrenzt istNach Untersuchungen dürften die Hybridverkäufe in den kommenden Jahren eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 5% aufrechterhalten.

Drittens:Infrastruktur und KostenfaktorenIn vielen Ländern sind Ladenetze noch unterentwickelt, während die Batteriekosten und die Reichweite weiterhin das Verbrauchervertrauen beeinträchtigen.ICE- und Hybridfahrzeuge dürften noch länger wettbewerbsfähig bleiben.

AußerdemEmissions- und UmweltvorschriftenHocheffiziente Zündspulen und langlebige Zündkerzen helfen, die Verbrennungsleistung zu verbessern, den Kraftstoffverbrauch zu senken,und niedrigere Emissionen.

Die Kommission stellt fest, dass die in den Erwägungsgründen 1 und 2 dargelegten Faktoren nicht berücksichtigt werden können.Dieser Trend sorgt für eine nachhaltige Nachfrage im Automobil-Aftermarket, die weltweit stabile Möglichkeiten für Zündsystem-Zulieferer bieten.