De wereldwijde ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen is de afgelopen jaren aanzienlijk versneld. De verkoop van volledig elektrische voertuigen (EV's) stijgt jaar na jaar, met name in China, Europa en Noord-Amerika, waar beleidsondersteuning en consumentenvraag de penetratie van EV's hebben gestimuleerd. Experts uit de industrie zijn het er echter over eens dat EV's binnen de komende 5–10 jaar de traditionele markt voor voertuigen met verbrandingsmotoren (ICE) en hybride voertuigen niet volledig zullen vervangen.
Ten eerste, qua globale marktstructuur, domineren ICE-voertuigen nog steeds. Volgens gegevens van het Internationaal Energie Agentschap (IEA) bestond in 2024 meer dan 80% van het wereldwijde wagenpark nog steeds uit ICE- en hybride voertuigen. Dit betekent dat een groot aantal voertuigen op de weg onderhoud blijven vereisen, wat zorgt voor een stabiele vraag naar componenten zoals bobines en bougies.
Ten tweede, hybride voertuigen (HEV's en PHEV's) blijven een sterke groei laten zien in veel markten. In vergelijking met volledig elektrische voertuigen slaan hybrides een evenwicht tussen brandstofefficiëntie en gemak, waardoor ze bijzonder aantrekkelijk zijn in opkomende markten waar de laadinfrastructuur beperkt blijft. Onderzoek suggereert dat de verkoop van hybrides de komende jaren een jaarlijkse groei van meer dan 5% zal behouden.
Ten derde, infrastructuur- en kostenfactoren blijven grote hindernissen vormen voor de volledige adoptie van EV's. In veel landen zijn de laadnetwerken nog onderontwikkeld, terwijl de batterijkosten en het rijbereik het consumentenvertrouwen blijven beïnvloeden. Als gevolg hiervan zullen ICE- en hybride voertuigen naar verwachting nog lange tijd concurrerend blijven.
Bovendien, emissie- en milieuregelgeving stimuleren innovatie in ontstekingssystemen. Zeer efficiënte bobines en bougies met een lange levensduur helpen de verbrandingsprestaties te verbeteren, het brandstofverbruik te verminderen en de uitstoot te verlagen—voldoen aan steeds strengere wereldwijde normen.
Kortom, hoewel de penetratie van EV's zal blijven stijgen, zullen traditionele ICE- en hybride voertuigen op korte termijn dominant blijven. Deze trend zorgt voor aanhoudende vraag in de automotive aftermarket en biedt stabiele kansen voor leveranciers van componenten voor ontstekingssystemen wereldwijd.
