একটি ফাংশনঅটোমোবাইল স্পার্কের প্লাগইঞ্জিনের জ্বলন চেম্বারের মধ্যে জ্বালানী এবং বায়ু মিশ্রণটি জ্বালান। এই জ্বলন গাড়ির কম্পিউটার মডিউল বা বিতরণকারী ক্যাপ থেকে প্রাপ্ত সংকেতের কারণে ঘটে।
যদিইগনিশন ক্যাবলঅথবাজ্বালানী প্লাগ তারেরএই গুরুত্বপূর্ণ সংকেতটি ব্যর্থ হলে, ইঞ্জিনের অপারেশন অনিয়মিত এবং কম শক্তিতে পরিণত হবে। এটি এক বা একাধিক সিলিন্ডারে ভুল বা দুর্বল পারফরম্যান্স হিসাবে প্রকাশ করতে পারে।জ্বালানী এবং বায়ুর অসম্পূর্ণ জ্বলন জ্বালানী ইনজেক্টর বা সিলিন্ডারে ক্ষতিকারক গ্যাস এবং অবশিষ্টাংশের জমা হতে পারে.
সাধারণএকটি ব্যর্থ ইগনিশন তারের লক্ষণএর মধ্যে রয়েছে রুক্ষ রিলিং, একটি আলোকিতচেক ইঞ্জিন লাইটভাগ্যক্রমে, এই সমস্যাগুলি প্রায়শই কয়েকটি সহজ ধাপে সমাধান করা যায়।
টিপঃপ্রতিস্থাপন কেনার সময়ইগনিশন ক্যাবল, প্রতিটি নতুন তারের দৈর্ঘ্য আপনি যে তারের প্রতিস্থাপন করছেন তার সাথে মেলে তা নিশ্চিত করুন। যদি প্রয়োজন হয়, সঠিক দৈর্ঘ্যের জন্য আপনার পুরানো তারের রেফারেন্স হিসাবে ব্যবহার করুন।প্রতিটি সিলিন্ডার উপর তারের অবস্থান বিতরণকারী বা ইগনিশন মডিউল থেকে প্রয়োজনীয় দৈর্ঘ্য dictates.
ব্যাটারির নেগেটিভ ক্যাবল খুলে ফেলুন। এটি সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারির পাওয়ার সাপ্লাই কেটে দেবেইগনিশন ক্যাবল. ব্যাটারি টার্মিনালে নেগেটিভ ব্যাটারি ক্যাবল সংরক্ষণ করে বোল্টটি খুলে ফেলার জন্য একটি সকেট চাবি বা স্ট্যান্ডার্ড চাবি ব্যবহার করুন।সতর্কতাঃএকবার সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে, সাবধানে ব্যাটারির নেগেটিভ ক্যাবলটি একপাশে রাখুন, যাতে এটি কোনও ধাতব অংশের সাথে দুর্ঘটনাক্রমে যোগাযোগ করতে পারে না।এটি আপনি কাজ করার সময় সিস্টেমের শক্তি পুনরুদ্ধার করার সম্ভাবনা প্রতিরোধ করে.
দ্যইগনিশন ক্যাবলতারা পথভ্রষ্ট হবেস্টারপ্লাগ, সাধারণত ইঞ্জিন সিলিন্ডারের উপরে অবস্থিত, বিতরণকারী ক্যাপ (পুরানো যানবাহনগুলিতে) বা ইগনিশন মডিউল (নতুন যানবাহনগুলিতে) যা তাদের শক্তি সরবরাহ করে।
অপসারণ এবং প্রতিস্থাপনজ্বালানী প্লাগ তারেরএক সময়ে এক ক্যাবল দিয়ে কাজ করা কোনো দুর্ঘটনাক্রমে ভুল ক্যাবলিং প্রতিরোধ করে, সঠিক ক্রম বজায় রাখা নিশ্চিত করে। যখন একটি পুরানো ক্যাবল অপসারণ,প্রথমে বুট (গাম বা সিলিকন আবরণ) সরাসরি উপরে ধরে টানুনজ্বালানী প্লাগতারপর, বিতরণকারী ক্যাপ বা ignition মডিউল সংযুক্ত বুট উপর এই টানানো আন্দোলন পুনরাবৃত্তি।গুরুত্বপূর্ণঃসর্বদা বুট নিজেই টানুন এবং তারের ক্ষতি এড়াতে সরাসরি তারের উপর কখনই টানবেন না। টিপস:যদি আপনি নিশ্চিত হন যে আপনি পুরানোটি পুনরায় ব্যবহার করবেন নাজ্বালানী প্লাগ ক্যাবলতবে সচেতন থাকুন যে টান ব্যবহার করে পুরানো তারের লিড এবং টার্মিনাল ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যা এটি পুনরায় ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়। অন্যথায়,হাত দিয়ে বা একটি বিশেষায়িত ব্যবহার করে বুট অপসারণ করার চেষ্টা করুনস্টারপল ওয়্যারঅপসারণ সরঞ্জাম।আবারও, নতুন তারের দৈর্ঘ্যটি আপনি সবেমাত্র সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেছেন তার দৈর্ঘ্যের সাথে মিলেছে কিনা তা পুনরায় পরীক্ষা করুন। অত্যধিক দীর্ঘ তারগুলি অপ্রয়োজনীয় এবং ইঞ্জিনের কক্ষের মধ্যে সঠিকভাবে ফিট নাও হতে পারে।তারের দৈর্ঘ্যের সাথে মিলে যাওয়ার চেয়েও গুরুত্বপূর্ণ হচ্ছে তারের সঠিক ফায়ারিং অর্ডার বজায় রাখা।ইগনিশন ক্যাবলপ্রতিটি সিলিন্ডারে স্পার্ক সিগন্যাল প্রেরণ করা হয় পিস্টনটির অবস্থান অনুযায়ী।ভুলভাবে এই তারের ইনস্টল দুর্বল জ্বলন বা সিলিন্ডার misfires হতে পারে, যার ফলে ড্রাইভযোগ্যতার সমস্যা হয় এবং সম্ভাব্যভাবে ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতি হতে পারে।টিপঃআপনি যদি সঠিক তারের ক্রম সম্পর্কে নিশ্চিত না হন তবে আপনার গাড়ির মডেল এবং মডেলের জন্য নির্দিষ্ট ইগনিশন ফায়ারিং ক্রম চিত্রটি দেখুন।অপসারণের সময়স্টারপ্লাগঅথবাইগনিশন ক্যাবল, অন্যান্য সম্ভাব্য সমস্যার লক্ষণগুলি পরীক্ষা করার জন্য একটি মুহূর্ত নিন। সহজেই চিহ্নিত লক্ষণগুলির মধ্যে কার্বন জমা বা স্পার্কের থ্রেডগুলির চারপাশে তেল পোড়ানোর প্রমাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।এটি প্রায়ই ভালভ কভার গ্যাসকেট এবং/অথবা পুরানো ও-রিং সীল একটি ব্যর্থতা নির্দেশ করেস্টারপ্লাগ. একটি নতুন তারের ইনস্টল করার জন্য, দৃঢ়ভাবে নতুন তারের এক প্রান্ত ধাক্কাইগনিশন ক্যাবলইগনিশন মডিউল বা বিতরণকারী টার্মিনালে, এবং তারপর সংশ্লিষ্ট প্রতিস্থাপন উপর নিরাপদে অন্য প্রান্ত ঠেলাঠেলিজ্বালানী প্লাগ.টিপঃযদি আপনি ব্যবহার করতে চানস্টারপ প্লাগ তারের গ্রীস(ডিলেক্ট্রিক গ্রীস), নতুন তারের বুট ভিতরে একটি ছোট পরিমাণ প্রয়োগজ্বালানী প্লাগএটি ক্ষয় প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে এবং একটি ভাল বৈদ্যুতিক সংযোগ নিশ্চিত করে।পরবর্তী ক্যাবলে যান এবং প্রতিবার এই প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করুন।
একবার সব নতুনইগনিশন ক্যাবলইনস্টল করা হয়, গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের শক্তি পুনরুদ্ধার করতে নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনালে নেতিবাচক ব্যাটারি তারের পুনরায় সংযুক্ত করুন। প্রথমে টার্মিনাল বোল্টটি হাতে টানুন,এবং তারপর এটি নিরাপদে আবদ্ধ করা হয় তা নিশ্চিত করার জন্য একটি চাবি বা সকেট ব্যবহারএই ধাপটি সম্পন্ন করার পর, আপনি আপনার গাড়ির হাউট বন্ধ করতে পারেন।
গাড়িটি পার্ক করার পরে, ইঞ্জিনটি চালু করুন। অল্টারনেট গতি পর্যবেক্ষণ করুন; এটি সাধারণত 600-1000 RPM এর মধ্যে স্থিতিশীল থাকা উচিত। তারপরে, গাড়ির ড্রাইভিং পারফরম্যান্স মূল্যায়ন করার জন্য একটি পরীক্ষামূলক ড্রাইভ সম্পাদন করুন।নোটঃপরীক্ষামূলক ড্রাইভিংয়ের সময়, ইঞ্জিনের ঘুঘু, রুক্ষভাবে অলরেডিং, বা ভুল ফায়ারিংয়ের কোন চিহ্নের জন্য মনোযোগ দিয়ে শুনুন। এছাড়াও, ইঞ্জিনটি ধীর বা তার স্বাভাবিক শক্তির অভাব অনুভব করে কিনা তা লক্ষ্য করুন।
দ্যইগনিশন সিস্টেমএকটি যানবাহন এর সামগ্রিক অপারেশন একটি মৌলিক ভূমিকা পালন করে।ইগনিশন ক্যাবলআপনার ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাধাগ্রস্ত করতে পারে এবং শক্তি হ্রাস করতে পারে।এই পরিস্থিতিতে দীর্ঘ সময়ের ড্রাইভিং বিভিন্ন ধরণের ক্ষতির কারণ হতে পারে এবং অন্যান্য সংশ্লিষ্ট ইঞ্জিন উপাদানগুলির পোশাক দ্রুত করতে পারেএই নির্দেশিকায় উল্লিখিত পদক্ষেপগুলি যত্ন সহকারে অনুসরণ করে আপনি এই সমস্যাগুলি কার্যকরভাবে মোকাবেলা করতে এবং আরও জটিলতা প্রতিরোধ করতে পারেন।
