현대 내연 엔진은 더 많은 전력과 더 낮은 배출량을 필요로 하기 때문에, 점화 코일은 더 이상 단순한 트랜스포머가 아니라 정밀 제어 시스템의 중요한 구성 요소입니다.이 기사에서는 디자인에 대한 주요 돌파구를 살펴본다., 재료, 그리고 고성능 발화 코일 제조 프로세스, 우리의 엄격한 품질 통제가 극단적인 운영 조건에서 제품 신뢰성과 내구성을 보장하는 방법을 보여줍니다.
고성능 발화 코일 의 세 가지 주요 기술 과제
현대 고 압력 터보 엔진의 요구사항을 충족시키기 위해, 점화 코일은 다음의 기술적 어려움을 극복해야 합니다.
- 초고전압 출력: 현대 엔진은 다양한 조건 (특히 고압) 에서 안정적이고 신뢰할 수 있는 불꽃을 생성하기 위해 최대 45,000 볼트 또는 그 이상의 2차 전압을 필요로 한다.이것은 2차 롤링 설계 및 단열 재료에 극심한 도전을 제시.
- 열 관리 및 내구성:콤팩트 한 엔진 부실 에서 생성 되는 높은 열과 높은 부하 에서 장기간 작동 하는 것 은 발화 코일 에서 예외적 인 열 저항 및 방출 능력 을 요구 합니다, 내부 롤링 및 단열의 조기 노화 및 고장을 방지합니다.
- 전자기 간섭 (EMI) 제어: 고전압 부품으로서, 발화 코일은 전자기 간섭을 최소화하기 위해 최적화된 설계가 필요합니다.차량 내의 다른 민감한 전자 장치의 정상적인 작동에 영향을 미치지 않도록 하는 것.
우리 의 품질 과 기술 발전
우리 회사는 높은 성능과 신뢰성을 보장하기 위해 연구 개발 및 발화 코일 제조에서 다양한 선도 기술과 프로세스를 사용합니다.
- 정밀 롤링 프로세스: 원형 및 2차 롤링의 균일하고 긴밀하고 깔끔한 분포를 보장하기 위해 고급 완전 자동 정밀 롤링 장비를 활용합니다.이것은 전자기 결합 효율을 극대화하고 전압 출력의 안정성과 일관성을 보장합니다..
- 진공 캡슐화 기술 (VET): 우리는 코일 캡슐화를 위해 고 진공 양산 과정과 결합한 특별히 만들어진 에포시 樹脂을 사용합니다.이 과정 은 방열 장치 가 고장 가길 수 있는 공기 거품 과 불순물 을 완전히 제거 합니다, 코일의 다이 일렉트릭 강도와 내부 단회로에 대한 저항을 크게 향상시킵니다.
- 고품질 소재 선택: 우리는 고품질의 자석 와이어와 고성능의 실리콘 스틸 코어, 고온과 고전압에 견딜 수 있는 고품질의 자석 와이어를 선택합니다.이것은 코일이 높은 열과 진동으로 특징인 혹독한 환경에서 우수한 전기 성능과 기계적 안정성을 유지하는 것을 보장합니다..
- 엄격한 전체 프로세스 테스트: 우리의 제품은 100% 고전압 내구성 테스트, 온도 사이클 테스트, 그리고 공장을 떠나기 전에 진동 테스트를 통과합니다.이 테스트는 차량의 수명 주기에 걸쳐 극한의 작동 조건을 시뮬레이션합니다., 모든 발화 코일이 오리지널 장비 (OE) 표준을 충족하거나 초과하는 것을 보장합니다.
우리는 발화 코일 신뢰성이 엔진 성능, 연료 절약, 배출량 조절에 직접적인 영향을 미친다는 것을 알고 있습니다.우리 회사는 혁신을 주도하고 품질에 초점을 맞춘 접근에 헌신합니다, 업계에서 선도적인 점화 코일 제품을 공급하고 중요한 자동차 부품에 대한 신뢰할 수있는 파트너가 되도록 노력합니다.
