車 の 点火 コイル の トラブル 解決 と 交換: ステップ バイ ステップ ガイド

点火コイル点火システムは、スムーズな始動と走行に不可欠です。正確な火花を、正確な瞬間に正しいエンジンのシリンダーに送り込みます。これは毎分何千回も発生します。このシステムの適切なメンテナンスは不可欠です。

点火コイル点火コイルをお探しですか？変圧器として機能し、低いバッテリー電圧(通常12ボルト)を、スパークプラグギャップマルチメーター電圧がメーカーの仕様内にあることを確認します。燃焼を開始し、エンジンを始動させます。古い車両では単一のコイルを使用するものもありますが、ほとんどの現代の車は各シリンダーに個別の点火コイルを使用しています。新しい

点火コイル

に問題があると思われる場合は、効果的な点火コイルをお探しですか？のために以下の手順に従ってください:診断ツールを使用:を

1. または他の診断ツールを接続して、保存されている故障コードを読み取り、ライブデータを調べます。疑わしいコイルの読み取り値を、正常に動作していることがわかっているコイルの読み取り値と比較します。コイルを目視検査:点火コイルに、ハウジングの
2. ひび、破損した回転防止ラベル、または損傷した点火コイルをお探しですか？または電気コネクタなどの物理的な損傷がないか注意深く調べます。スパークプラグとワイヤーを検査:スパークプラグを外し、疑わしいコイルに関連付けられているものを検査します。新しい
3. を確認し、該当する場合は、抵抗をテストして、スパークプラグワイヤーがメーカーの仕様内にあることを確認します。コイル電圧を測定:一次抵抗は5,000〜20,000オームの範囲である必要があります。正確な値については、必ず車のメーカーの仕様を参照してください。ゼロの読み取り値はを使用して、点火コイル
4. に到達する電圧抵抗を測定します。通常、マルチメーターを使用して、点火コイルをお探しですか？の
5. 一次および二次回路の抵抗を測定します。通常、一次抵抗は5,000〜20,000オームの範囲である必要があります。正確な値については、必ず車のメーカーの仕様を参照してください。ゼロの読み取り値は二次抵抗は5,000〜20,000オームの範囲である必要があります。正確な値については、必ず車のメーカーの仕様を参照してください。ゼロの読み取り値は点火コイルをお探しですか？を示し、非常に高い読み取り値は開放回路を示します。3、4、5、または7本のワイヤーを備えた点火コイルについては、車両の配線図を参照して、内部のコイル構成を理解してください。欠陥のある点火コイルの交換：簡単なガイド点火コイルに欠陥があることを確認したら、交換イグニッションをオフにして、故障したコイルを見つける:

車両のイグニッションスイッチがオフになっていることを確認します。故障した

点火コイル点火コイルをお探しですか？電気コネクタを外し、ボルトを取り外す:電気コネクタを

1. 点火コイルから外します。次に、コイルを所定の位置に固定しているボルトまたはファスナーを外します。古いコイルをマウントから慎重に取り外します。点火コイルをお探しですか？新しい
2. 点火コイルを取り付ける前に、新しいコイルの底部とその電気ソケットに誘電グリースを塗布することをお勧めします。これにより、腐食を防ぎ、良好な電気接続を確保できます。多くの整備士は、最適なパフォーマンスを得るために、点火コイルと同時に点火コイルをお探しですか？ことも推奨しています。
3. 新しいコイルを取り付けて固定:新しい点火コイルをお探しですか？をハウジングにスライドさせます。取り付けボルトをメーカー推奨のトルク仕様に締め付けます。電気コネクタを再接続します。故障コードをクリアしてテスト:診断ツールを再接続して、保存されている故障コードをクリアし、
4. エンジン管理警告灯(チェックエンジンライト)をオフにします。ロードテストを実施して、エンジンがスムーズに動作し、問題が解決したことを確認します。点火コイルをお探しですか？当社は、主要な
5. 点火コイルサプライヤーです。お車用の高品質な点火コイルにご興味がございましたら、お気軽にお問い合わせください。お問い合わせください。