คอยล์จุดระเบิด OEM Mazda 6 6E5G12A366 อะไหล่จุดระเบิดรถยนต์ ความแข็งแรงสูง

ระบบจุดระเบิดรถยนต์ประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญหลายประการ:

• พลังงานจุดระเบิด, สวิตช์จุดระเบิด, ขดลวดจุดระเบิด, หัวเทียนและสายประกายไฟ
• หัวเทียนจับจุดระเบิดในขณะที่ขดลวดจุดระเบิดให้พลังงานที่จำเป็น
• ขดลวดจุดระเบิดทำหน้าที่เป็นหม้อแปลงซึ่งเพิ่มแรงดันแบตเตอรี่จาก 12V เป็นหมื่นโวลต์
• ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์จัดเก็บพลังงานเพื่อรักษาประกายไฟอย่างต่อเนื่อง
• ดำเนินการกับหลักการของการเหนี่ยวนำร่วมกันแม่เหล็กไฟฟ้า

• ส่วนประกอบพลาสติกที่ผลิตโดย BASF
• อีพ็อกซี่จากกิจการร่วมค้าของชิโน-ญี่ปุ่น
• ลวดทองแดงเคลือบที่มาจาก Elektrisola

• การทดสอบวงจรเปิด 100% 38-40kV (เกินมาตรฐานอุตสาหกรรม 35kV)
• กระบวนการตรวจสอบที่ครอบคลุม: การตรวจสอบวัสดุ→ตรวจสอบครั้งแรก→ตรวจสอบตนเอง→ IPQC →การทดสอบขั้นสุดท้าย→การตรวจสอบการจัดส่ง
• การปฏิเสธชุดหากอัตราข้อบกพร่องเกิน 6%
• การผลิตอัตโนมัติด้วยเครื่องคดเคี้ยวเครื่องเติมสุญญากาศและสายการประกอบ

• ความเร็วรอบว่างที่ไม่เสถียร:เกิดจากพลังงานจุดระเบิดหรือกระบอกสูบไม่เพียงพอ
• การสั่นสะเทือนของยานพาหนะระหว่างการขับขี่:บ่งบอกถึงการจุดระเบิดของกระบอกสูบหรือการจุดระเบิดที่ไม่ดี
• ปกติเมื่อเย็น แต่สั่นเมื่อร้อน:โมดูลการจุดระเบิดที่อาจเกิดขึ้นหรือปัญหาพารามิเตอร์
• ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ไม่ดี:บ่อยครั้งเป็นผลมาจากส่วนประกอบการจุดระเบิด