ZJ20118100 Mazda 2 กระบอกจุดไฟ 1.5L L4 - ประสิทธิภาพสูงและความละเอียด
สายสอยจุดไฟพรีเมียมสําหรับรถยนต์ Mazda 2 1.5L L4 ของญี่ปุ่น
โคลิปจุดไฟเป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบจุดไฟของรถยนต์ของคุณ ซึ่งรับผิดชอบในการแปลงกระแสไฟ 12 วอลต์ของแบตเตอรี่ ให้กลายเป็นกระแสไฟแรงสูงที่จําเป็นสําหรับการเผาไหม้
ลักษณะสําคัญ
- ฟังก์ชันเป็นทรานฟอร์มเพื่อเพิ่มความกระตุ้นจาก 12V เป็นสิบพันโวลต์
- ทําหน้าที่เป็นอุปกรณ์เก็บพลังงานสําหรับการกระเพาะกระเพาะที่คง
- ทํางานตามหลักการอักเสบกันแบบไฟฟ้าแม่เหล็ก
รายละเอียดสินค้า
| รายละเอียดรายการ |
สายสอยจุดไฟ สายสอยจุดไฟรถ |
| ไม่ OEM |
ZJ4918100 |
| วัสดุ |
พลาสติกและโลหะ |
| ปิ้น |
3 |
| สภาพ |
ใหม่ |
| ใส่รถ |
สําหรับ Mazda |
| MOQ |
10 |
| ขนาด |
มาตรฐาน OEM |
| คุณภาพ |
เหมือนเดิม |
| เงื่อนไขการจัดส่ง |
DHL, TNT, UPS ตามความต้องการของคุณ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน |
Western Union, T/T, Alipay, Paypal, MoneyGram |
| ข้อมูลการบรรจุ |
กล่อง กล่อง |
| ระยะเวลาการจัดส่ง |
3-15 วันหลังจากสั่งซื้อ (ขึ้นอยู่กับปริมาณ) |
ข้อดีในการผลิต
เทคโนโลยีญี่ปุ่นที่มีราคาจีนที่แข่งขัน
มากกว่า 20,000 ชิ้นส่วน OEM
ราคาโรงงานโดยตรงเพื่อกําไรสูงสุด
6,000+ sq.ft โกดังสําหรับการจัดส่งเร็ว
มีประสบการณ์ด้านชิ้นส่วนรถยนต์อาชีพ 34+ ปี
วัสดุชั้นนํา
- ส่วนประกอบพลาสติกจาก BASF
- อีโป็กซี่จากบริษัทร่วมจีน-ญี่ปุ่น
- สายทองแดงเอเลคทริโซลา
การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
- การทดสอบวงจรเปิด 100% 38-40KV (เกินมาตรฐานอุตสาหกรรม 35KV)
- กระบวนการตรวจสอบครบวงจร: การตรวจสอบวัสดุ → การตรวจสอบครั้งแรก → การตรวจสอบด้วยตนเอง → IPQC → การทดสอบสุดท้าย → การตรวจสอบการจัดส่ง
- มาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวด: ชุดทั้งหมดถูกทําลายถ้าอัตราความบกพร่องเกิน 6%
- การผลิตแบบอัตโนมัติด้วยเครื่องล่อ, เครื่องเติมแอกุ๊ม และสายประกอบ
เมื่อ ไหน ที่ ควร เปลี่ยน สาย ไฟ
A. ความเร็วในการทํางานเฉย ๆ ที่ไม่มั่นคง:
- พลังงานจุดไฟที่ไม่เพียงพอ เนื่องจากการออกแบบหรือการเก่า
- ไฟเหลวกระบอก
B. การสั่นสะเทือนของรถยนต์ระหว่างขับรถ:
- ไฟหลอดผิดพลาดหรือจุดไฟที่ไม่ดี
C. ปกติเมื่อเย็น แต่สั่นเมื่อร้อน
- ความผิดปกติของโมดูลจุดไฟที่อุณหภูมิบางแห่ง
- ปริมาตรการไฟไหม้ที่ไม่ถูกต้อง
D. พลังงานของยานไม่เพียงพอ:
- พลังงานจุดไฟที่ไม่เพียงพอ เนื่องจากการเก่าหรือการออกแบบ