ZJ20118100 Mazda 2 катушка зажигания 1.5L L4 - Высокая эффективность и точность
Премиальная катушка зажигания для Mazda 2 1,5 л L4 Японские автомобили
Катушка зажигания является критическим компонентом системы зажигания вашего транспортного средства, ответственной за преобразование тока батареи 12В в высокую искру, необходимую для сжигания.
Ключевые функции
- Функции как трансформатор для повышения напряжения с 12 В до десятков тысяч вольт
- Действует как устройство для хранения энергии для постоянного появления
- Работает на принципах электромагнитной взаимной индукции
Детали продукта
Описание пункта |
Катушка зажигания, катушка зажигания автомобиля |
OEM № |
ZJ4918100 |
Материал |
Пластмассы и металл |
Штифт |
3 |
Состояние |
Новый |
Автомобиль подходит |
Для Мазды |
Могил |
10 |
Размер |
OEM стандарт |
Качество |
То же, что и оригинал |
Условия доставки |
DHL, TNT, UPS, как ваши требования |
Условия оплаты |
Western Union, T/T, Alipay, Paypal, Moneygram |
Упаковок детали |
Коробка, коробка |
Срок поставки |
Через 3-15 дней после заказа (зависит от количества) |
Производственные преимущества
Японские технологии с конкурентоспособными китайскими ценами
Доступно более 20 000 за деталей OEM
Прямые цены на завод для максимальной прибыли
Склад 6000+ кв. Футов для быстрой доставки
34+ лет профессионального опыта автостибы
Премиум -материалы
- Пластиковые компоненты от BASF
- Эпоксидная смола из суставного предприятия китайско-япона
- Эмалированная медная проволока из Elektrisola
Строгий контроль качества
- 100% 38-40 кВ.
- Комплексный процесс проверки: Проверка материала → Сначала проверка → самостоятельная проверка → IPQC → Окончательное тестирование → Инспекция отгрузки
- Строгие стандарты качества: целая партия, если скорость дефекта превышает 6%
- Автоматизированное производство с помощью обмоточных машин, вакуумных машин и сборочных линий
Когда заменить катушку зажигания
А. Нестабильная скорость холостого хода:
- Недостаточная энергия зажигания из -за проектирования или старения
- Цилиндр осадок
Б. Вибрация транспортного средства во время вождения:
- Цилиндр осадок или плохое зажигание
C. Нормально, когда холодно, но встряхивая, когда жарко:
- Неисправность модуля зажигания при определенных температурах
- Неправильные параметры катушки зажигания
D. Недостаточная мощность транспортного средства:
- Недостаточная энергия зажигания из -за старения или дизайна