OEM Mazda 6 bobina de ignição 6E5G12A366 Peças de ignição de carro Alta resistência
Sistema de ignição de carro de alta qualidade OEM 6E5G12A366 Para MAZDA 6 Sistema de ignição de bobina
Um sistema de ignição de automóvel consiste em vários componentes-chave:
- Potência de ignição, interruptor de ignição, bobina de ignição, veia de ignição e fio de ignição
- A veia de ignição controla a ignição enquanto a bobina de ignição fornece a energia necessária
- A bobina de ignição funciona como um transformador, aumentando a tensão da bateria de 12V para dezenas de milhares de volts
- Ele serve como um dispositivo de armazenamento de energia para manter a faísca contínua
- Funciona pelo princípio da indução mútua eletromagnética
Detalhes do produto
Descrição do item |
Bobina de ignição, bobina de ignição de automóvel |
Não. |
6M8G12A366 |
Materiais |
Plásticos e Metal |
Cores |
Como mostrado na imagem |
Pins |
2 |
Condição |
Novos |
Garantia |
2 anos |
Car Fit |
Para a Mazda |
MOQ |
10 |
Tamanho |
Padrão OEM |
Resíduos |
Disponível |
Qualidade |
O mesmo que o original. |
Condições de envio |
DHL, TNT, UPS, conforme exigido |
Condições de pagamento |
Western Union, T/T, Alipay, Paypal, MoneyGram |
Detalhes da embalagem |
Caixa, Cartão |
Tempo de entrega |
3-15 dias após a encomenda (depende da quantidade) |
Principais vantagens
Tecnologia japonesa com preços chineses competitivos
Mais de 20.000 peças OEM disponíveis
Preços de fábrica directos para obter o lucro máximo
6,000+ pés quadrados de armazém para entrega rápida
Mais de 34 anos de experiência profissional em peças de automóveis
Materiais de primeira qualidade
- Componentes de plástico fabricados pela BASF
- Epoxi proveniente de uma empresa conjunta sino-japonesa
- Fios de cobre esmaltados provenientes da ELEKTRISOLA
Controlo rigoroso da qualidade
- Ensaios de circuito aberto 100% de 38-40 KV (excedendo o padrão industrial de 35 KV)
- Processo de inspecção abrangente: Verificação do material → Primeira verificação → Auto-verificação → IPQC → Teste final → Inspecção da remessa
- Rejeição do lote se a taxa de defeito exceder 6%
- Produção automatizada com máquinas de enrolar, máquinas de enchimento a vácuo e linhas de montagem
Quando substituir a bobina de ignição
- Velocidade de marcha lenta instável:Causado por energia de ignição insuficiente ou por falha de ignição do cilindro
- Vibração do veículo durante a condução:Indica que o cilindro não acendeu bem ou que a ignição não é adequada
- Normal quando está frio, mas treme quando está quente.Problemas com o módulo de ignição potencial ou com os parâmetros
- Má eficiência de combustível:Muitas vezes resulta do envelhecimento dos componentes de ignição