6M8G-12A366 MAZDA IGNIÇÃO BOLA MAZDA 3 PACOLA DE BONDA CX-7 L3G218100A MAZDA 6
Descrição do produto
Novas bobinas de ignição 6M8G-12A366 para Mazda 3 6 CX-7 L3G218100A Bobina no plugue
O que é bobina de ignição?
- O sistema de ignição de automóveis é composto principalmente de potência de ignição, interruptor de ignição, bobina de ignição, vela de ignição e fio de ignição.
- A vela de ignição é usada para ignição e a bobina de ignição é usada para fornecer energia à vela de ignição.
- Como a bobina de ignição fornece energia: a bobina de ignição é como um transformador que aumenta a tensão de 12V da bateria para uma alta tensão de dezenas de milhares de volts; Ao mesmo tempo, é um dispositivo de armazenamento de energia para garantir que a vela de ignição continue a provocar. A bobina de ignição é feita usando o princípio da indução mútua eletromagnética.
Detalhes do item
| Descrição do item |
Bobina de ignição, bobina de ignição de carros |
| OEM No. |
6M8G12A366 |
| Material |
Plastics e metal |
| Cor |
Como imagem |
| Pinos |
3 |
| Doença |
Novo |
| Garantia |
2 anos |
| Ajuste do carro |
Para Mazda |
| MOQ |
10 |
| Tamanho |
Padrão OEM |
| Ações |
Sim |
| Qualidade |
O mesmo que original |
| Termos de envio |
DHL, TNT, UPS, como seus requisitos |
| Termos de pagamento |
Western Union, T/T, Alipay, Paypal, MoneyGram |
| Detalhes de embalagem |
Caixa, caixa |
| Prazo de entrega |
3-15 dias após o pedido, geralmente depende da quantidade |
Vantagens
Produto de alta qualidade é a melhor garantia para você
- Tecnologia japonesa, preço da ex-fábrica chinesa
- Mais de 20000 OEM, forneça tudo o que você precisa
- Preço da Faculdade, deixe você ter lucro suficiente
- 6000+ armazém quadrado, grande quantidade em estoque, entrega rápida
- Fornecedor profissional de peças de automóveis com mais de 34 anos de experiência
Materiais de alta qualidade
- As peças plásticas feitas pela BASF
- O epóxi da empresa de joint venture sino-japan
- O fio de cobre esmaltado do elektrisola
Inspeção rígida de fábrica
- 100% 38-40kV Teste de circuito aberto (mais alto do que o padrão de corrente de 35kv da outra fábrica)
- Processo completo de inspeção da qualidade: Verificação do material - Primeira verificação - Verifique por si mesmo - IPQC - 100% 38-40kV Teste de circuito aberto - Inspeção de remessa
- Insista na qualidade primeiro, a proporção de produtos defeituosos está acima de 6% e todo o lote é descartado
- A fábrica possui equipamentos de máquinas de enrolamento automáticas, máquinas automáticas de enchimento de vácuo e linhas de montagem automáticas para garantir a eficiência e a consistência da produção do produto.
Quando substituir a bobina de ignição?
- Velocidade inativa instável:Projeto ou envelhecimento causa energia de ignição insuficiente. Falta de cilindro ou fogo no cilindro
- O carro treme durante a direção:Falta de cilindro ou má ignição no cilindro
- Carro frio normal, mas quente, tremendo:O módulo de ignição não funciona normalmente quando atinge uma certa temperatura. Parâmetros de bobina de ignição errados.
- O carro não tem combustível suficiente:Energia de ignição insuficiente devido ao envelhecimento ou design.