강연 방지 자동차 부품 발화 스핀 들 PE7W18100 마즈다 CX 5 발화 스핀 들 6 2.0L 2.5L
제품 개요
자동차 액세서리 소매 발화 코일 PE7W18100 마즈다 CX-5 6 2.0L 2.5L에 적합
발화 코일이란 무엇인가요?
- 자동차의 발화 시스템은 주로 발화 전력, 발화 스위치, 발화 코일, 점프 플러그 및 점프 와이어로 구성됩니다.
- 점프 플러그는 점프에 에너지를 공급하기 위해 사용되며 점프 스킬은 점프 플러그에 에너지를 공급하기 위해 사용됩니다.
- 발화 코일은 어떻게 에너지를 공급합니까? 발화 코일은 배터리의 12V 전압을 수십만 볼트 높은 전압으로 증가시키는 변압기와 같습니다.그것은 점프 플러그가 계속 점프하도록 보장하는 에너지 저장 장치입니다..
- 발화 코일은 전자기 상호 induktion의 원리를 사용하여 만들어집니다.
제품 세부 정보
항목 설명: |
발화 코일, 자동차 발화 코일 |
OEM 번호: |
PE7W18100 |
소재: |
플라스틱 및 금속 |
색상: |
그림 으로 |
핀: |
3 |
상태: |
새로운 |
보증: |
2년 |
자동차 피트: |
마즈다 |
MOQ: |
10 |
크기: |
OEM 표준 |
물자: |
네 |
품질: |
원본과 동일합니다. |
배송 조건: |
DHL, TNT, UPS, 당신의 요구 사항에 따라 |
지불 조건: |
웨스턴 유니온, T/T, Alipay, Paypal, MoneyGram |
포장 세부 사항: |
상자, 카튼 |
배달 시간: |
주문 후 3-15 일, 일반적으로 양에 따라 |
주요 이점
고품질 제품은 당신에게 최고의 보증입니다.
- 일본 기술, 중국 원가 가격
- 20000개 이상의 OEM, 필요한 모든 것을 제공합니다
- 공장에서 만든 가격으로 충분히 수익을 낼 수 있어
- 6000+ 평방 창고, 많은 양의 재고, 빠른 배달
- 34년 이상의 경험을 가진 전문 자동차 부품 공급자
프리미엄 재료
- BASF가 만든 플라스틱 부품
- 중국-일본 합작기업의 에포시
- ELEKTRISOLA의 에마일 된 구리 와이어
품질 보장
- 100% 38-40KV 오픈 서킷 테스트 (표준 35KV보다 높다)
- 완전 품질 검사 과정: 재료 검사 - 첫 번째 검사 - 직접 검사 - IPQC - 100% 38-40KV 오픈 서킷 테스트 - 운송물 검사
- 품질을 우선으로 강조합니다 - 6% 이상 결함이있는 제품은 전체 팩이 폐기됩니다.
- 자동 롤링 기계, 진공 채용 기계 및 일관성 생산을 위한 조립 라인을 갖춘 공장
발화 코일 을 언제 교체 해야 합니까?
- 불안정한 빈역속도:설계 또는 노화로 인해 발화 에너지가 충분하지 않습니다. 실린더의 부족 또는 실린더의 불
- 운전 중에 차가 떨고:실린더의 부재 또는 실린더의 불타는 상태가 좋지 않음
- 차가운 차 정상이지만 뜨거운 차 흔들림:불타기 모듈은 일정 온도에서 정상적으로 작동하지 않습니다. 잘못된 불타기 코일 매개 변수.
- 차에 충분한 연료가 없습니다.노화 또는 설계로 인한 불충분한 발화 에너지