ZJ20118100 Mazda 2 イグニッションコイル 1.5L L4 - 高効率 & 高精度
マツダ 2 1.5L L4 日本車用プレミアムイグニッションコイル
イグニッションコイルは、車両の点火システムの重要なコンポーネントであり、バッテリーの12V電流を燃焼に必要な高電圧スパークに変換する役割を担っています。
主な特徴
- 12Vから数万ボルトへの電圧を昇圧する変圧器として機能します
- 一貫したスパークのためのエネルギー貯蔵装置として機能します
- 電磁相互誘導の原理に基づいて動作します
製品詳細
| アイテム説明 |
イグニッションコイル、カーイグニッションコイル |
| OEM番号 |
ZJ4918100 |
| 材質 |
プラスチック & 金属 |
| ピン |
3 |
| 状態 |
新品 |
| 適合車種 |
マツダ用 |
| MOQ |
10 |
| サイズ |
OEM規格 |
| 品質 |
オリジナル品と同等 |
| 配送条件 |
DHL、TNT、UPS、お客様のご要望に応じて |
| お支払い条件 |
Western Union、T/T、Alipay、Paypal、MoneyGram |
| 梱包詳細 |
箱、カートン |
| 納期 |
ご注文後3~15日(数量による) |
製造上の利点
中国価格で競争力のある日本技術
20,000点以上のOEM部品をご用意
最大限の利益を得るための直接工場価格
迅速な配送のための6,000平方フィート以上の倉庫
34年以上の専門的な自動車部品の経験
プレミアム素材
- BASF製プラスチック部品
- シナ・日本合弁会社製エポキシ
- ELEKTRISOLA製エナメル銅線
厳格な品質管理
- 100% 38-40KV 開回路試験(業界標準の35KVを超える)
- 包括的な検査プロセス:材料チェック → 最初のチェック → 自己チェック → IPQC → 最終試験 → 出荷検査
- 厳格な品質基準:不良率が6%を超える場合は全バッチを廃棄
- 巻線機、真空充填機、組立ラインによる自動生産
イグニッションコイルの交換時期
A. アイドリング回転数の不安定さ:
- 設計または経年劣化による点火エネルギー不足
- シリンダーミスファイア
B. 走行中の車両の振動:
C. 冷間時は正常だが、高温になると振動する:
- 特定の温度での点火モジュールの誤動作
- 誤ったイグニッションコイルのパラメータ
D. 車両のパワー不足: