ZJ20118100 Koil Pengapian Mazda 2 1.5L L4 - Efisiensi Tinggi & Presisi
Koil Pengapian Premium untuk Kendaraan Jepang Mazda 2 1.5L L4
Koil pengapian adalah komponen penting dari sistem pengapian kendaraan Anda, bertanggung jawab untuk mengubah arus 12V baterai menjadi percikan tegangan tinggi yang dibutuhkan untuk pembakaran.
Fitur Utama
- Berfungsi sebagai transformator untuk meningkatkan tegangan dari 12V menjadi puluhan ribu volt
- Berfungsi sebagai perangkat penyimpanan energi untuk percikan yang konsisten
- Beroperasi berdasarkan prinsip induksi timbal balik elektromagnetik
Detail Produk
| Deskripsi Item |
Koil Pengapian, Koil Pengapian Mobil |
| OEM No. |
ZJ4918100 |
| Material |
Plastik & Logam |
| Pin |
3 |
| Kondisi |
Baru |
| Cocok untuk Mobil |
Untuk Mazda |
| MOQ |
10 |
| Ukuran |
Standar OEM |
| Kualitas |
Sama seperti aslinya |
| Ketentuan Pengiriman |
DHL, TNT, UPS, sesuai kebutuhan Anda |
| Ketentuan Pembayaran |
Western Union, T/T, Alipay, Paypal, MoneyGram |
| Detail Pengepakan |
Kotak, Karton |
| Waktu Pengiriman |
3-15 hari setelah pesanan (tergantung pada kuantitas) |
Keunggulan Manufaktur
Teknologi Jepang dengan harga China yang kompetitif
Lebih dari 20.000 suku cadang OEM tersedia
Harga pabrik langsung untuk keuntungan maksimum
Gudang seluas 6.000+ kaki persegi untuk pengiriman cepat
Pengalaman suku cadang mobil profesional selama 34+ tahun
Material Premium
- Komponen plastik dari BASF
- Epoxy dari perusahaan patungan Sino-Jepang
- Kawat tembaga enamel dari ELEKTRISOLA
Kontrol Kualitas yang Ketat
- 100% pengujian rangkaian terbuka 38-40KV (melebihi standar industri 35KV)
- Proses inspeksi komprehensif: Pengecekan material → Pengecekan pertama → Pengecekan mandiri → IPQC → Pengujian akhir → Inspeksi pengiriman
- Standar kualitas yang ketat: Seluruh batch dibuang jika tingkat kerusakan melebihi 6%
- Produksi otomatis dengan mesin penggulung, mesin pengisi vakum, dan jalur perakitan
Kapan Mengganti Koil Pengapian Anda
A. Kecepatan idle tidak stabil:
- Energi pengapian tidak mencukupi karena desain atau penuaan
- Misfire silinder
B. Getaran kendaraan saat berkendara:
- Misfire silinder atau pengapian buruk
C. Normal saat dingin tetapi bergetar saat panas:
- Kerusakan modul pengapian pada suhu tertentu
- Parameter koil pengapian yang salah
D. Daya kendaraan tidak mencukupi:
- Energi pengapian tidak mencukupi karena penuaan atau desain