Energiesparung Mazda Zündspule H6T61271 Auto Zündkerze PE2018100A
Produktbeschreibung
Hohe hochwertige Großhandelsauto-Motor-Zündspule H6T61271 PE20-18-100A
Was ist eine Zündspule?
- Das Automobilzündungssystem besteht hauptsächlich aus Zündleistung, Zündschalter, Zündspule, Zündkerzen und Funkendraht.
- Die Zündkerze wird für die Zündung verwendet und die Zündspule wird verwendet, um der Zündkerze Energie bereitzustellen.
- Die Zündspule erhöht die 12 -V -Spannung der Batterie auf eine hohe Spannung von Zehntausenden von Volt und speichert Energie, um das kontinuierliche Sparking unter Verwendung des Prinzips der elektromagnetischen gegenseitigen Induktion zu gewährleisten.
Detaillierte Spezifikationen
| Artikelbeschreibung |
Zündspule, Kartonzündungsspule |
| OEM -Nr. |
H6T61271 |
| Material |
Kunststoff & Metall |
| Stifte |
4 |
| Zustand |
Neu |
| Autoanpassung |
Für Mazda |
| MOQ |
10 |
| Größe |
OEM -Standard |
| Versandbedingungen |
DHL, TNT, UPS, als Ihre Anforderungen |
| Zahlungsbedingungen |
Western Union, T/T, Alipay, Paypal, MoneyGram |
| Packdetails |
Box, Karton |
| Lieferzeit |
3-15 Tage nach Bestellung hängt normalerweise von der Menge ab |
Produktvorteile
- Japanische Technologie mit wettbewerbsfähigen chinesischen ehemaligen Preisen
- Über 20.000 OEM -Optionen verfügbar
- 6.000 Quadratmeter -Lagerhaus sorgt für eine schnelle Lieferung
- 34 Jahre Erfahrung in der Herstellung von Autoteilen professionell
Premium -Materialien
- Kunststoffkomponenten von BASF
- Epoxy aus Sino-Japan Joint Venture Enterprise
- Emaillierter Kupferdraht von Elektrisola
Qualitätssicherung
- 100% 38-40 kV Open Circuit-Tests (höher als Industriestandard 35 kV)
- Vollständige Qualitätsinspektionsprozess vom Material bis zum Versand
- Automatische Produktionsausrüstung sorgt für Konsistenz und Effizienz
- Defekte Produktrate über 6% führt zu Stapelschrott
Wann ersetzt Ihre Zündspule
- Instabile Leerlaufgeschwindigkeit:Verursacht durch unzureichende Zündergie oder Zylinderfehlzündungen
- Auto zittert während des Fahrens:Zeigt Zylinderfehlfeuer oder schlechte Zündung an
- Kaltes Auto normales, aber heißes Auto zittert:Kann auf ein fehlerhaftes Zündmodul oder falsche Spulenparameter hinweisen
- Unzureichende Kraftstoffeffizienz:Oft verursacht durch alternde Zündspulen mit reduzierter Energieleistung